A estação de Caminhos de Ferro

A estação de caminhos de ferro de Maputo, considerada a 7ª mais bela do mundo, foi inaugurada em 1910. Embora durante muito tempo se tenha atribuído a Gustave Eiffel, o projecto, de 1908, é na realidade do arquitecto português Alfredo Augusto Lisboa de Lima, tendo a fachada sido desenhada por Ferreira da Costa.

Os cais de embarque

No tecto deste cais estão penduradas diversas fotos que mostram a história da estação. No verso dessas fotos figuram poemas de diversos poetas moçambicanos, aqui deixo Xitimela (comboio) de Gulamo Khan.

Obras de renovação recentes criaram aqui um restaurante
Sala interior do restaurante

Na antiga sala de espera uma galeria de arte (existe também uma loja para venda de artesanato e está prevista a abertura de um museu), aqui a porta de entrada...

No interior, três belas esculturas (quase em tamanho natural) em barro colorido, de Mieke Oldenburg uma holandesa actualmente a residir em Maputo.

No átrio duas locomotivas antigas.

A primeira é uma locomotiva que esteve em serviço até 1940. É do tipo Ten Wheeler e foi uma das primeiras máquinas utilizadas na linha Lourenço Marques - Pretória.

A segunda, uma locomotiva tipo Four Wheeler, foi a máquina número 1 do Caminho de Ferro de Gaza. Esteve em serviço na linha do Xai Xai a Freire de Andrade, tendo circulado até 1928.

Pormenores...
...a cúpula......logo abaixo o relógio na frontaria...
...uma varanda também na frontaria...
...tecto e candeeiro...
...estrutura mtálica.

Em frente à estação um "comboio" que leva os visitantes aos principais locais de interesse turístico...

A Praça dos Trabalhadores (antiga Praça Mac-Mahon), com a estação ao fundo, volta a ser o ponto de partida e chegada dos novos machibombos que circulam na cidade...